読書）GM系無人運転 クルーズ

 GMの子会社であるクルーズの自動運転での実績が抜け出して、伸びている。相変わらずウェイモがダントツであり、232万マイルのカリフォルニア州での自動運転走行実績があるが、クルーズはそれに次いで、87万マイル。

アプリで車を呼ぶと誰も載っていない自動運転が到着するサービス、2030年に自動運転の売上を500億ドルにすると意気込むGM。自動運転技術への投資は、活発だ。

自動運転技術には大変着目している。自動運転により車の空間は大きく変化していく。SONYはソニーモビリティを4月に設立する。こうした自動車の変化はすさまじい。モビリティの在り方はどんどん変化していく。それに伴い、セキュリティの問題はより深刻になる。

自動運転に対するハッキングの可能性など、より堅牢なセキュリティ技術が求められてる。

GMは自動車メーカーでもあるので、車を作っているメーカーが展開する無人運転ということでウェイモにはない安心感もある。当社の飛躍には期待したい。

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