自動車業界ほど、いま 大きく激変している業界はない
Uberのようなシェアードエコノミが進展すると、自動車の台数は減ってしまう
トヨタは内燃機関は2050年まで、ともいわれている
そうなると、PHV つまりプラグインハイブリッドか、EVが自動車の中心になる
部品産業も大きく変わる プラグなどは不要になってしまう
電池、モーターなどを仕入れれば自動車は作れてしまう
Uberはさらに、自動運転をピッツバーグで営業開始するという
Ottoの技術を使うという
http://jp.techcrunch.com/2016/08/19/20160818ubers-first-self-driving-cars-will-start-picking-up-passengers-this-month/
自動車は自動運転により、ICTとの連携がより一層強まるだろう
自動運転にはAIの要素は多くとりこまれるだろう。
自動車業界には今後ICTの人材、材料系の人材などより多様な人材が働くことになるだろう
Uberのようなシェアードエコノミが進展すると、自動車の台数は減ってしまう
トヨタは内燃機関は2050年まで、ともいわれている
そうなると、PHV つまりプラグインハイブリッドか、EVが自動車の中心になる
部品産業も大きく変わる プラグなどは不要になってしまう
電池、モーターなどを仕入れれば自動車は作れてしまう
Uberはさらに、自動運転をピッツバーグで営業開始するという
Ottoの技術を使うという
http://jp.techcrunch.com/2016/08/19/20160818ubers-first-self-driving-cars-will-start-picking-up-passengers-this-month/
自動車は自動運転により、ICTとの連携がより一層強まるだろう
自動運転にはAIの要素は多くとりこまれるだろう。
自動車業界には今後ICTの人材、材料系の人材などより多様な人材が働くことになるだろう
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